DV1s 스마트 수리 스프레이 건

새로운 차원의 도장 혁명에
미체험의 조작성
「사일런트 액션 트리거」나 「퀵 릴리스 링」등 세부까지 최신 기술을 구사한 미체험의 조작성이 보다 쾌적한 작업을 실현
새로운 세계 표준 기계
차세대 도료, 모든 도장 환경에 대응해, 정렬한 플랫 패턴을 아울러 가진 베이스 코트의 세계 표준기를 창조
혁신적인 분무 기술
압축 에어를 제어함으로써 최적의 안정된 입자 직경을 만들어 베이스 코트에 특화된 분무 성능을 확립
모든 스프레이 건의 정점에 서 “혁신적인 미립화 성능”, “진화한 조작성”,
“옷차림 새로운 포름”을 가진 “DV1s”를 일본의 페인터에 전달합니다.

①퀵 릴리스 링
리테이닝 링에 경질 알루마이트 처리를 실시해 신기능 「퀵 릴리스 스크류」를 탑재.
1회전 미만으로 설치, 분리가 가능한 링은 신속하고 간단한 에어 캡의 조작을 실현.
② 혁신적인 에어 캡
「DV1s」의 2 종류의 에어 캡은 고도착 효율.
종래의 HVLP에서는 곤란했던 베이스 코트에서도 균일한 입자와 도포 분포에 의해 완벽한 플랫 패턴을 형성해 매끄러운 고의장 마무리가 실현.
신기술의 S1(HVLP+), S2(HVLP)는 신차원의 분무화 성능을 가지며, 수계 도료와 용제 도료 양쪽에 적합한 성능을 발휘.
③ 혁신적인 플루이드 칩
유선형 포름을 채용한 신설계 「플루이드 칩」은 에어 유체 제어에 의해 난류를 억제하고 유속을 극적으로 올리고 도료의 흡입량을 극대화.
이로써 조용하면서도 더욱 안정된 도포 패턴 분포를 실현.
④신설계 침묵 액션 트리거
참신한 디자인의 트리거 부분에 스프링을 내장하여 횡 방향과 회전 방향의 여분의 움직임을 제거.
미 경험의 매우 부드럽고 가벼운 조작성.

⑤ 내구성을 추구한 에어 밸브
신설계의 카트리지 타입 밸브 씰을 탑재한 것으로, 트리거의 당김을 매끄럽고 용이하게 해, 부품 내구성을 향상.
조작의 번거로움을 해소, 보수 유지 보수성도 향상.
⑥ 조정 스크류
잡기 쉬운 큰 노브는, 토출량의 조정을 매끄럽고 용이하게 해, 조정 나사의 마모를 최소한으로 해, 부품 내구성을 향상.
⑦차세대 암 바디
신설계 포름의 건 본체는 스플레이어의 손에 익숙해져, 밸런스를 취할 수 있는 박형 경량화, 쿨하고 세련된 디자인.
쾌적하게 도장을 할 수 있어 피로가 경감.
⑧ 일체형 인라인 플로우 밸브
에어 니플과 치타 밸브를 일체로 한 인라인 플로 밸브를 채용. 부드럽게 움직이는 나사는 조정이 용이.
건 내부의 에어의 흐름도 부드럽게.
사양
모델 S1

모델 S2


모델 공통:수중 압력 0.2MPa
패턴·막 두께의 차이

DV1s 스마트 수리 스프레이 건

새로운 차원의 도장 혁명에
미체험의 조작성
「사일런트 액션 트리거」나 「퀵 릴리스 링」등 세부까지 최신 기술을 구사한 미체험의 조작성이 보다 쾌적한 작업을 실현
새로운 세계 표준 기계
차세대 도료, 모든 도장 환경에 대응해, 정렬한 플랫 패턴을 아울러 가진 베이스 코트의 세계 표준기를 창조
혁신적인 분무 기술
압축 에어를 제어함으로써 최적의 안정된 입자 직경을 만들어 베이스 코트에 특화된 분무 성능을 확립
모든 스프레이 건의 정점에 서 “혁신적인 미립화 성능”, “진화한 조작성”,
“옷차림 새로운 포름”을 가진 “DV1s”를 일본의 페인터에 전달합니다.

①퀵 릴리스 링
리테이닝 링에 경질 알루마이트 처리를 실시해 신기능 「퀵 릴리스 스크류」를 탑재.
1회전 미만으로 설치, 분리가 가능한 링은 신속하고 간단한 에어 캡의 조작을 실현.
② 혁신적인 에어 캡
「DV1s」의 2 종류의 에어 캡은 고도착 효율.
종래의 HVLP에서는 곤란했던 베이스 코트에서도 균일한 입자와 도포 분포에 의해 완벽한 플랫 패턴을 형성해 매끄러운 고의장 마무리가 실현.
신기술의 S1(HVLP+), S2(HVLP)는 신차원의 분무화 성능을 가지며, 수계 도료와 용제 도료 양쪽에 적합한 성능을 발휘.
③ 혁신적인 플루이드 칩
유선형 포름을 채용한 신설계 「플루이드 칩」은 에어 유체 제어에 의해 난류를 억제하고 유속을 극적으로 올리고 도료의 흡입량을 극대화.
이로써 조용하면서도 더욱 안정된 도포 패턴 분포를 실현.
④신설계 침묵 액션 트리거
참신한 디자인의 트리거 부분에 스프링을 내장하여 횡 방향과 회전 방향의 여분의 움직임을 제거.
미 경험의 매우 부드럽고 가벼운 조작성.

⑤ 내구성을 추구한 에어 밸브
신설계의 카트리지 타입 밸브 씰을 탑재한 것으로, 트리거의 당김을 매끄럽고 용이하게 해, 부품 내구성을 향상.
조작의 번거로움을 해소, 보수 유지 보수성도 향상.
⑥ 조정 스크류
잡기 쉬운 큰 노브는, 토출량의 조정을 매끄럽고 용이하게 해, 조정 나사의 마모를 최소한으로 해, 부품 내구성을 향상.
⑦차세대 암 바디
신설계 포름의 건 본체는 스플레이어의 손에 익숙해져, 밸런스를 취할 수 있는 박형 경량화, 쿨하고 세련된 디자인.
쾌적하게 도장을 할 수 있어 피로가 경감.
⑧ 일체형 인라인 플로우 밸브
에어 니플과 치타 밸브를 일체로 한 인라인 플로 밸브를 채용. 부드럽게 움직이는 나사는 조정이 용이.
건 내부의 에어의 흐름도 부드럽게.
사양
모델 S1

모델 S2


모델 공통:수중 압력 0.2MPa
패턴·막 두께의 차이








